Was hast Du vor mit den Angaben? Die Größe der Reservoire ist doch in IE angebeben, reicht doch, oder?
Danke für Deine Erklärung!
Ja, da frage ich mich auch wofür das Ganze.
Zumal ich mir vorstellen kann, dass sich dies nach Hersteller geringfügig unterscheidet. Ich habe leider keine Schieblehre greifbar, sonst könnte ich dir den Innendurchmesser der Animas Reservoire mal auslesen.
erbs
Gelöscht
Ich brauche den Wert einfach um auf den Hub zukommen, der benötigt wird, um eine gewisse Menge an Flüssigkeit, z.B. Insulin abzugeben.
ähm, was willst Du denn in diesen Größenordnungen abgeben? *grübel*
Und willst Du das Abgabereservoir/den Tank selbst bauen?
Dunnerlüttchen, alle Achtung. 
ZitatIch habe mal gemessen bei einem Accu-Check Reservoir:
...
Es sind sehr sehr kleine Bewegungen für eine genaue Insulinabgabe erforderlich, deshalb hätte ich gerne den ganz genau spezifizierten Wert gewusst.
Wende Dich mit Deiner Frage doch mal an die Hotline, aber die technische.
Die sind sicher auch dran interessiert zu erfahren, was Du damit vorhast. 
Aber vielleicht hift es auch ein bisschen weiter, dass die Spirit je Motorschritt 0,0025 IE abgibt (zumindest in der grauen Theorie).
Das definiert auch die minimal abgebbare und tatsächlich programmierbare Basalrate. Das sind dann 0,005 IE/h, also zwei Abgabeimpulse a 0,0025 IE je Stunde in halbstündigem Abstand,
So jedenfalls der Hotline-Techniker nach Konsultation von Burgdorf.
Gruß
Joa
erst einmal danke für die Info. Ob ich was damit anfangen kann, weiß ich noch nicht.
Die sind sicher auch dran interessiert zu erfahren, was Du damit vorhast
... kann man denn damit etwas anstellen, was nicht gewünscht ist 
Gruß thomas
... kann man denn damit etwas anstellen, was nicht gewünscht ist
Nu ja, mmmh.
Aus der Sicht von Roche könnte es sein das in deinem Hobbykeller schon das fast fertig gefeilte Holzmodell des Prototypen einer Konkurrenzpumpe im Schraubstock klemmt und jetzt muss nur noch ein passgerechtes Reservoir aus einem Eichenblock rausgefräst werden. 
Aus der Sicht der >> 
<< könnte der Verdacht aufkommen, dass Du dem Motor und Getriebe der Spirit auf die Schliche kommen willst, um Dir per Reverse-Engeneering eine eigene Lenkrakete zu basteln und damit wer-weiß-was im Schild zu führen.
Lt. Mme. Austenat seinerzeit stammten Motor und Getriebe, zumindest der H-Trons, aus der Waffentechnik, wo sie der Steuerung und Zielerfassung von Raketen dienten. 
Gruß
Joa
... lustig. 
Nemo gegen den Rest der Welt, äh gegen Weltkonzern Roche.
Dass die Motoren aus der Waffentechnik stammen ist eine Legende, hier ist ernüchternde nackte Wahrheit:
Die Motoren stammen von den Modelleisenbahnen, klein robust und DAU erprobt eben. Modelleisenbahnen = das womit die Kinder bis 90 Jahre in der Zeit vor dem Internet gespielt haben. Man hat das Internet absichtlich erfunden, damit man die Kinder von Modelleisenbahnen wegkommen und man die Motoren für die Pumpe mopsen kann. 
Aber im Ernst:
Sicher sind die Reservoire interessant zum Befüllen oder als hydropneumatische Zylinder. Irgendwann fragt man sich doch, wie fest man daran drücken muss, bis eine Einheit draußen ist.
Gruß thomas
[Blockierte Grafik: http://smiles.kolobok.us/icq/biggrin.gif]Ich staune immer wieder über Dinge in diesem Forum! Auf was für Ideen ihr hier kommt! Echt krass! Finde es aber lustig und spannend! [Blockierte Grafik: http://smiles.kolobok.us/user/Mauridia_43.gif]
Gelöscht
Nimm mal Kontakt zu Terry Gregg auf, CEO von Dexcom US...der Typ ist klasse!
Emailadresse ist per google zu finden. Ich hatte einige Fragen zum G5 Sensor (wird 2015 von der FDA zugelassen), er hat immer geantwortet, Respekt.
So lange Rede, kurzer Sinn, Terry sagte mir, dass er mal President bei Minimed war und dort 7 Pumpen entwickelt hat...also fragen kostet nix.
btw, bei Youtube gibt es interessante Videos/Interviews von ihm, sympathischer Mensch!
Gelöscht
Gehören Abbott und Medtronic in der Zwischenzeit irgendwie zusammen?
Gruß thomas
Nicht das ich wüste, aber man sollte ja niemals "Nie" sagen....
